12月27日，泸石高速全线控制性工程杵坭隧道双幅贯通，成为泸石高速首座双幅贯通的特长隧道，为后续桥梁预制T梁架设及上部结构施工提供了重要通道，也为泸石高速全线贯通奠定了坚实基础。
杵坭隧道位于泸定县冷碛镇，由蜀道集团藏高公司投资、四川路桥交建集团承建，设计为双车道分离式特长隧道，时速80千米/时，左洞全长4709米，右洞全长4715米。隧道穿越多处向斜构造、断层破碎带，全线以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，岩石结构不均，部分围岩呈粉末状，面临高地应力大变形、涌水、坍塌等诸多困难，施工难度及安全风险较大。
自2020年11月8日正式进洞以来，泸石TJ2、TJ3项目部多措并举，确保高质量高效率完成施工任务。一是严格执行领导带班制度，认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求，对隧道开挖、支护、仰拱、二衬等生产工序进行定期巡查，准确掌握隧道施工动态，确保管理无盲区。二是坚持推行使用智能设备、先后克服了掌子面溜塌、岩爆、初支变形较大和围岩变化频率极高等施工难题。三是坚持倒排工期，实行挂图作战，通过劳动竞赛、专项督查等多种形式压实各方责任，全程动态跟踪进度，攻坚克难提速建设，做到“强安全、保品质、抓进度”。项目部充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋队模范作用，党员干部带头开展常态化安全、设备、环水保等方面的检查，助推项目安全生产
泸石高速公路是《四川省高速公路网规划（2014-2030年）》的重要组成部分，是一条与红军长征之路路径高度吻合的“红色之路”，也是衔接雅西、雅康高速这两条川西交通大动脉的联络通道，全长约96.51千米，总投资约174亿元。项目建成后，泸定至石棉将由2.5小时缩短至约1小时，进一步完善四川省高速公路网，优化该区域公路网，并与铁路、航空及水运构成综合运输网络，有利于海螺沟等旅游景区发展，形成环贡嘎山旅游环线。
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